英格索蘭隔膜泵是由變頻電機驅動,若開停車負荷過大或過小、為盡量避免以上情況的出現,硬性規定開停車負荷都控制在30 %左右,并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時間內才能完成,有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。

　　英格索蘭隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的Z小動作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經過過濾、油霧化的。

　　英格索蘭隔膜泵在運行中,潤滑油壓力應不低于壓力聯鎖值,且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置,調節此流量時調節幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯鎖跳車。英格索蘭隔膜泵改進及對操作要點的熟練掌握,使隔膜泵運行時始終有一個穩定的工藝環境,運行一年多來,僅有一次因電氣原因跳車,做到了長周期、安全高效運行。

　　英格索蘭隔膜泵作為新型容積轉子式無泄漏泵，采用了旋轉式驅動機構，減少了滑動摩擦潤滑點，簡化了結構。采用環形隔膜隔開潤滑介質和輸送介質，獨特新穎。此外由于英格索蘭隔膜泵和往復式隔膜泵、轉子泵、磁力泵、軟管泵等結構有本質不同，因而其研究開發及市場應用潛力大。英格索蘭隔膜泵獨特的性能和良好的通用性和互換性，使之特別適用化工、輕工、食品工業流程用泵的更新，使運行成本降低，維護和操作方便，以提高經濟效益。

　　英格索蘭隔膜泵則只需2個機座即可滿足，其安裝尺寸、泵體、隔膜等零部件相同，對不同介質可更換過流部件材質，維護管理更簡單。英格索蘭隔膜泵不僅可滿足軍工艦船用于替代輸送海水、污水的立式電動往復泵和船用油水分離器使用的柱塞泵，還具有氣、液混輸能力，特別適用于油田油、氣、水混輸；艦船艙底污水、上海油泵和油罐車底部剩液的抽吸。